经常使用电机的朋友们都知道，电机进口轴承非常容易烧毁。那么如何来判定是不是已经烧毁呢？下面我就简单介绍下。 (1) 电动机轴伸端轴承烧毁，轴承架、滚子磨损严重、脱落，轴承外圈局部变为蓝色； (2) 轴承室有明显磨损痕迹，并伴有较深裂纹； (3) 转子轴与内、外侧油盖结合处，有多处较深的磨痕； (4) 电动机轴伸端轴承内、外侧油盖烧毁。
在使用精密进口轴承过程中，精度是一个非常重要的问题。那么如何提高其精度呢?下面我就简单介绍一下。 1. 轴承在主机中安装完毕后，如测量主轴的径向跳动，可发现其每一转的测值都有一定的变化；连续进行测量时，可发现经过一定转数后，此变化会近似地重复出现。衡量这种变化程度的指标为循环旋转精度，变化近似地重复出现所需的转数代表循环旋转精度的“准周期”，在准周期内的量值变化幅值大，即为循环旋转精度差。 如对主轴加以适当的预负荷，将转速逐步升高至接近工作转速，以实行轴承的“磨合”作用，可以提高主轴的循环旋转精度。 2. 某厂试制精密仪器，主轴用6202／P2型轴承而其精度仍不能满足要求，后加粗轴颈并在其上制作滚道以代替内圈，并将钢球进行糯密测量，以尺寸大小每三粒一组，每组钢球取接近120°的间隔分开，由于减少了一重加工表面，又减少了一重配合表面，同时又提高了轴一轴承系统的刚度，而最大三粒与最小三粒钢球的接近等距分布，又提高了轴的回转精度，于是满足了仪器的精度要求。 在了解了提高进口轴承精度以后，相信会对大家在使用中收获颇多的 。
作为机械行业重要的零部件的进口轴承，其使用和维护必须都要加倍仔细。今天，我就把日常中出现的问题给大家一一解答。希望对大家有所帮助 答：请问进口轴承的径向游隙是越小越好吗？ 答：不一定的！并不是所有的轴承都要求最小的工作游隙，您必须根据条件选用合适的游隙。例如，国标4604－93中，滚动轴承径向游隙共分五组－2组、0组、3组、4组、5组，游隙值依次由小到大，其中0组为标准游隙。基本径向游隙组适用于一般的运转条件、常规温度及常用的过盈配合；在高温、高速、低噪声、低磨擦等特殊条件下工作的轴承则宜选用大的径向游隙；对精密主轴、机床主轴用轴承等宜选用较小的径向游隙；对于滚子轴承可保持少量的工作游隙。另外，对于分离型的轴承则无所谓游隙；最后，轴承装机后的工作游隙，要比安装前的原始游隙小，因为轴承要承受一定的负荷旋转，还需要轴承配合和负荷所产生的弹性变形量。因此，轴承的径向游隙并不一定是越小越好。 问：请问进口轴承出现规则音现象是什么原因造成的？ 答：轴承出现规则音现象可能是由以下2种原因造成的： 1、异物引起沟道锈蚀、压痕、伤痕。 解决方法为：清洗相关零件，使用干净润滑脂 2、沟道剥落，疲劳磨损。 解决方法为：更换轴承。 问：请问进口轴承在安装之前必须要进行清洗吗？ 答：是的。因为轴承表面涂有防锈油，所以不光需要清洗，而且还必须用清洁的汽油或煤油仔细清洗，再涂上干净优质或高速高温的润滑油脂方可安装使用。清洁度对轴承寿命和振动噪声的影响是非常大的。 但我们要特别提醒您的是：全封闭轴承不须清洗加油。
当进口轴承内径或外径宽（高）度等外形尺寸不符合国际有关标准规定时，称之为非标准轴承。非标准轴承的代号由基本代号、前置代号和后置代号构成。基本代号由类型代号和表示轴承基本基本尺寸的尺寸表示两部分组成。 1、尺寸系列代号 尺寸系列代号有两种方法表示。 1）、非标准外径或宽度尺寸用最接近的标准规定的直径系列或宽度系列，并在基本代号后加字母X1，X2，X3表示 2）、非标准内径、外径、宽度无法对照标准规定其尺寸系列，则用不定系列表示。 2、内径代号 内径尺寸代号的表示法如下 ；500MM以下能用5整除的整数，用除以5的商表示，其他尺寸用实际内径毫米数直接表示，但应在其与尺寸系列代号间用“/"分开。 此外，还可以用配合安装特征尺寸表示非标轴承，轴承的尺寸表示为 ："/内径*外径*宽度"实际尺寸的毫米。
